T3AR420900 420*900*768 мм Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".?

Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", включающих точностно шлифованные и сопоставленные упорные пластины. Эти подшипники также включают уплотнительные манжеты, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предоставлять решение в радиально ограниченном объеме. Подшипники доступны в многоступенчатой конструкции, от 2 до 8 ступеней, чтобы удовлетворить требования вашего дизайна. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings могут переносить значительные нагрузки в ограниченном пространстве и устойчиво поддерживать нагрузку в направлении оси, имеют долгую службу с низким трением. Кроме того, эти подшипники машин смазываются маслом. Также эти тангенциально-поршневые подшипники применяются главным образом в коробках передач для одно-и двувинтовых экструдеров в резинотехнической и пластмассовой промышленности.

1.Многоступенчатый цилиндрический каточный поршневой подшипник (основной тип) использует упругий разделитель для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, катка и узла хранения катков.

Компоненты этого поршневого подшипника могут быть разобраны. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком номеров, предоставленным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и прикрепления подшипника к оси с помощью замкового колца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтовий тип) замковое колцо изготавливается путем надевания муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (таандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опора всех рядов роликов и длительный срок службы. Они являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Таандемные подшипники, производимые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут выбирать в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на подшипники других размеров.

Применение tandem подшипников

При использовании tandem подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого tandem подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по заявке.

2. Радиальное направление: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплементом или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и отверстие корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда быть смазаны циркуляцией масла (Рисунок 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый подшипник на упор (базовый тип) использует упругий пробка для соединения втулки вала, втулки корпуса, ролика и узла хранения роликов.

Компоненты этого подшипника на упор могут быть демонтированы. Пользователь должен собирать или демонтировать подшипник внимательно в соответствии с порядком цифр, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (осевой типа) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси задержным колпачком. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтого типа) задержной колпачок изготавливается путем наложения муфты на наружную часть основного типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Тип вала: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через отверстие базового типа. Подшипник крепится на вал с помощью некоторого эластичного пружинного кольца. Этот тип несъемный и должен монтироваться целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие пункты.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки должна быть предварительно приложена к подшипникам. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. ниже рис. 1 - 3. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования таранных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазочный материал: Таранные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограниченного радиального сечения, отличной осевой грузоподъемностью, длительным сроком службы и низкими потерями на трение, они успешно применяются в редукционных коробках для параллельных двухшнековых экструдеров в пластмассовой и резинотехнической промышленности. Тандемные упорные подшипники рекомендуются к использованию в других машинах и оборудовании.

Зажимной фланец изготовлен путем наложения втулки на наружную часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применения:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Маслопрессы

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с муфтой

Тип с валом